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面对上交所的问询,中孚实业最终以取消收购作为回应。中孚实业21日公告称,控股股东豫联集团持有的豫联煤业49%股权于12月13日被司法冻结,导致公司收购事项存在不确定性。公司董事会审议取消了上述股权收购暨关联交易事项。巧合的是,标的资产被冻结的时点,恰好就是上市公司公告计划高溢价收购的当日。公司没有考虑到收购的司法风险吗?新京报记者注意到,中孚实业的董事长崔红松,也是豫联集团的总经理。

塞巴斯蒂安-维特尔表示,目前“不着急”与法拉利谈续约合同。维特尔与法拉利车队为期三年的合同将在今年底到期。不久前,法拉利总裁塞尔吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)曾经表示,只要维特尔愿意,法拉利就也愿与他续约。对此,维特尔回答说:“是啊,为什么不呢。“

从上面的图表中我们可以看到,我已经建立了一个年度每股收益,根据分析师的估计,公司的年度每股收益有望达到5.05美元的历史新高。尽管这无疑是一个积极的进展,就像我们在过去两个财年看到的亏损不断收窄一样,但问题在于,分析师对该股的预测过去曾出现过一些重大失误。从下图中我们可以看到,9个月前我对特斯拉2019年的展望是什么样子的,FY-2019应该是特斯拉恢复盈利的一年,预计盈利5.79美元。从那时起,我们看到2019年全年的预估降至(-)1.68美元,仅在9个月的时间里,每股收益就相差7美元。这些新的预测反映出,FY-2020年将是该公司扭亏为盈的一年,但市场对该公司盈利能力的预期有所下降,为5.05美元,低于5.79美元。这意味着,尽管这对该公司来说是一个乐观的前景,但我们必须对这些估计持保留态度。

对于业绩变脸的原因,方正电机指出,公司旗下全资子上海海能和德沃仕业绩预期下滑明显,公司准备对这两家子公司分别计提商誉减值准备金额约为3.5亿元-4亿元、0.3-0.6亿元。此前,为加快完成公司在节能与新能源汽车行业的布局,方正电机通过发行股份及支付现金相结合的方式收购上海海能、德沃仕各100%股权。凭借这两桩并购,方正电机业绩连续三年增长。2015年至2017年,方正电机净利润分别为6501.37万元、1.18亿元、1.32亿元,同比增幅分别为538.22%、81.95%和11.84%。

就在这场论坛即将启动的数日前,南沙的海洋科技产业再次迎来了利好消息。广东省自然资源厅在其印发的《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》中明确提出,支持建设南沙新区科技兴海产业示范基地。在粤港澳大湾区“蓝色经济”加速崛起的关键时期,广州南沙在其中应该扮演何种角色?

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