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“比如规定，业绩做到5%，超额是0；业绩做到5%到8%，那么管理人可以分得1.5%的超额收益，原则上是管理人投资能力强，应该拿走1.5对吧。但实际上管理人只是个通道，管理费可能只有千1，剩下1.5%都给投顾了，相当于其实产品不是管理人在操盘，当产品收益好时，投顾（背后的资金方或者操盘人）可以拿走超额收益，但可以拿到高收益的投顾又不承担产品踩雷的风险。万一踩雷，拿低收益的通道管理人却要承担责任，最后就可能双方扯皮了，损害的还是投资人的利益”。

据国外媒体报道，马来西亚皇家空军现任总司令阿芬迪日前对外透露，该国空军已于上月向包括印度斯坦航空公司（HAL）、巴基斯坦航空综合体（PAC）、韩国航空航天工业（KAI）在内的多个防务公司发布了一则信息征询书（RFI），并希望以上公司为其提供新一代轻型战机的解决方案。

而随着民营大型炼化项目的上马以及产业链一体化的推进，PTA期货价格对上游相关石化产品价格的影响力也日益增强。国际影响力不断增强在国际贸易方面，PTA期货价格对上游PX进口和下游聚酯产品出口的定价影响力也在不断增强。据了解，2006—2017年，我国年均进口PX700万吨，进口依存度50%左右。“没有PTA期货时，PX进口价格大都是企业‘拍脑袋’确定的。有了PTA期货，特别是绝大多数企业参与PTA期货交易后，国内企业会参照依据PTA期货价格倒推出的PX价格进行谈判。”有产业人士向记者介绍，如果国外厂商提出的价格高于倒推出的PX价格，那么企业在谈判时就会以PTA期货价格下跌、生产经营不佳等因素主动压低价格。

快递业评职称让制度激励人才毋庸置疑，快递业评职称能够对快递从业者乃至整个快递物流行业产生积极影响。一方面可以激励从业人员努力工作，让他们通过提升自身能力，得到职称认可，获得更大的职业发展空间、更强的工作获得感。另一方面，这也弥补了物流行业专业技术人员职称评审的空白，显示了社会对整个行业价值的认可。而且，职称评定在为从业者提供努力方向，提升工作积极性的同时，也可以倒逼他们不断学习、转型，促进快递行业更加快速地健康发展。【详细】

获得2019航空公司“金凤奖”评选“最佳客舱环境奖”前10名的公司分别是：中国南方航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、华夏航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、春秋航空股份有限公司、西部航空有限责任公司、山东航空集团有限公司、深圳航空有限责任公司、上海吉祥航空股份有限公司、厦门航空有限公司。

东证期货总经理卢大印表示，为推动白糖期权业务开展，自2017年年初开始，公司对各个层面的工作进行了认真梳理，做了扎实的准备，主要包括专项制度建立、多种市场拓展形式推广，并通过建立期权小组来推动各项业务顺利开展。同时，中信期货副总经理王智全也表示，白糖期权的推出为投资者提供了一个新的风险管理工具，他们也在推广白糖期权方面做了很多工作，并取得了一定成果。