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那么，面对高波动的科创板，私募机构做“T+0”日内回转交易的风险大吗？该私募告诉记者：“我们这边是借券，而不是单边做空。‘T+0’日内回转交易都是顺势交易，比如说这只个股价格开始拉升了，我们就会先拿现金买入科创板标的，等到股票的拉升的趋势变弱了，我们就会融券卖出。这样的话，个股当天的头寸就了结了，我们只赚中间的差价，没有隔夜风险。反过来说，如果这只股票股价开始下滑了，我们就融券卖出，等到它跌不动了，我们再低价买入。这样的话，我们又把这个头寸了结了。我们只是赚差价做套利，不做单边的投机。”

责任编辑：常福强北京头条客户端消息，8月11日，超强台风“利奇马”移出浙江，向偏北方向移动。山东潍坊寿光受台风影响遭遇水灾，大棚被雨水淹没。北京青年报记者从寿光市市委宣传部了解到，目前寿光地势低洼的纪台镇以及弥河、丹河沿岸受灾情况比较严重。纪台镇政府工作人员表示，目前是农闲季节，大棚内基本没有农作物，水灾对蔬菜影响不大。

按照国务院决策部署，交通运输部会同有关部门对于网约车等交通运输服务新业态，始终坚持以人民为中心和“鼓励创新、规范发展”的基本原则，实施包容审慎监管。此次专项检查工作坚持问题导向和目标导向，按照“全面覆盖、突出重点”的原则，为平台公司“体检把脉、对症下药”，重点对平台公司存在的影响公共安全、乘客人身安全、信息等问题进行系统排查。同时，坚持边检查边整改，督促指导平台公司查摆问题、剖析原因、立行立改，堵塞安全漏洞，切实保障人民群众生命财产安全。

据招股书披露，2015年-2017年，公司收益分别为15.67亿元、14.81亿元、17.64亿元；毛利分别约5.89亿元、5.44亿元、7.09亿元；净利为7438.2万元、512.1万元、1.52亿元。今年上半年，创梦天地实现营收10.74亿元，同比增长43.46%；毛利约4.23亿元，同比增长36.22%；净利为9941.6万元，经调整利润为1.51亿元。

“港交所是一步一步向国际及国内交易所融合，增加港交所盈利来源。”9月12日，中泰国际分析师颜招骏对时代周报记者表示。而在李小加看来，这项交易不仅体现了香港交易所20多年来发展历史上再一次踏上国际收购征途的巨大决心，更是香港国际金融中心不断深化提升连接东西方桥梁作用的标志性举措，同时也可能蕴含着未来国际金融结构大变革的蛛丝马迹。

据了解，9月底斑马网络将面向整车厂开放深度定制化能，同时将首次开放车载应用平台，积极接入车企及第三方服务商等开发的应用和服务。业务全面向行业开放，以支持更多车企打造互联网汽车。与此同时，斑马的下一轮融资已经启动，未来会有更多车企参与到互联网汽车的事业中来。