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对话未来要做无人共享汽车广州日报：未来无人车的发展前景如何？杨明：未来无人车会有很大的发展空间。比如说现在我们已经走入“共享经济”时代，例如共享汽车，但是共享汽车与共享单车不同的是，目前共享汽车的空车调度更耗人力与财力，每辆空车都需要配一名司机调度。

资料显示，鲁南高铁是山东省铁路建设史上投资规模最大、建设里程最长、惠及沿线人口最多的铁路项目，也是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道，是山东“四横六纵”高铁网的南部“一横”。鲁南高铁是继济青高铁之后，山东省第二条以地方投资为主建设的高铁项目。

在万众期盼中，“一委一行两会”监管框架正式公布，标志着我国金融监管框架进入了新时代。相较于之前的“一行三会”监管框架，新监管框架并非是监管机构的简单合并，而是监管职能和监管结构的深度调整与整合，契合了我国金融创新发展的新趋势，疏通、理顺金融资源流通的环节和渠道，及时、有效地应对我国金融风险复杂化、多样化的特点，从而确保守住不发生系统性金融风险的底线。

这辆小巴是由上海交通大学电子信息与电气工程学院杨明教授团队与青飞智能联合研制的无人驾驶小巴，在接受广州日报记者专访时，杨明告诉记者：“这只是我们团队自主研发的无人车系列中的其中一款，未来我们还将推出无人物流系统及能安全行驶在开放道路上的无人车等。智能机器不会取代人类，人机共融才是发展趋势。”

“这在美国资本市场很常见，关键还是要看公司的表现。”这名美国律师说。责任编辑：王嘉源央视新闻8月3日消息，8月3日下午，国务委员兼外交部长王毅在新加坡会见美国国务卿蓬佩奥之后，接受了媒体的采访。王毅说：“在大方向上我们是达成了一致的。我们就当前的形势交换了意见。中方阐述了我们的明确立场。我们愿意在平等和相互尊重的前提之下，同美方通过谈判来解决彼此关心的问题。他（蓬佩奥）对这个方向也是认同的，也表示不希望目前这种摩擦的状况继续下去。蓬佩奥国务卿还重申美国方面会坚持一个中国的政策，这个立场没有任何的改变。

昨日，两市再度呈现缩量震荡行情，截至收盘，上证指数下跌0.16%，深证成指下跌0.28%，创业板指下跌0.14%。沪市成交1407.66亿元，深市成交2116.76亿元，继上周之后，缩量震荡再次成为主旋律。沪指振幅创近期新低昨日，两市缩量调整，窄幅震荡，在本周一两市上演V型反弹后，市场重回缩量震荡状态。截至收盘，上证指数下跌0.16%，报收2937.62点，深证成指下跌0.28%，报收9283.41点，创业板指下跌0.14%，报收1545.27点。从振幅上来看，昨日上证指数全天最高点位为2944.82点，最低点位为2931.29点，全天振幅仅13.53点，创近半年来的新低。而在量能方面，昨日两市成交量有所缩量，沪市成交额为1407.66亿元，深市成交额为2116.76亿元，两市合计成交额为3524.42亿元。