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多位业内人士认为，隔夜利率走低大概率是阶段性现象，预计低利率现象不会持续太久。融360大数据研究院分析师杨慧敏认为，在资金面松紧适度的趋势下，银行理财收益率下行速度较货币基金相对缓慢，两者的差距不断拉大，加之在银行各种创新型管理工具的竞争下，货币基金对个人投资者的吸引力逐渐减弱。

渣打银行外汇分析师伊利亚路戈夫什廷（Ilya Gofshteyn）曾就这一情况对《金融时报》表示，“我预计比索将在最初的抛售潮之后企稳，但市场可能需要几天时间才能站稳脚跟。”金融博客Zero Hedge分析，近几日阿根廷比索再度跳水，有一部分原因是来自阿根廷央行有可能撤回每日向市场供应50亿美元外汇的提议，这使投资者对阿根廷金融市场忧心忡忡。但是这一消息是否最终实施还需以阿根廷央行将于本地时间周二（6月12日）发布的公告为准。此次公告也是阿根廷政府与IMF达成员工级别协议后，阿根廷央行发布的关于货币政策调整的第一份公告。

为了如期履约，大企业只能抢更多的人，这对于中小企业来说，即使10天后能如期复工，也有可能面临着用工荒的困境。更大的现实在于，无论大企业还是创业公司，均是置身于环环紧扣的社会拼图中的一环。即使是那些相对安全的行业、某种程度上暂时幸运的公司，也无可避免的感受到了冲击。

中汽协数据显示，2019年4月汽车经销商库存预警指数为61.0%，仍位于警戒线之上。截至目前，已连续16个月超过警戒线。此前，河南、安徽、重庆等省市汽车行业商/协会连续撰文发声呼吁当地政府延缓政策实施。据河南省汽车行业商会预计，河南全省的“国五”机动车库存量应该保持在6万~7万辆。其中，郑州市1.5万辆；洛阳市8000~10000辆；安阳、濮阳两市4000多辆；新乡、商丘6000多辆。

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