女超人的耻辱

过去数年间，中国本土车企在新能源汽车领域建立起来的一些先行者优势，主要是规模优势和市场运作优势，但并没有突出的技术优势和品牌优势。面对外资与合资企业的大举进入，本土新能源车企已经建立起的先行者优势无疑显得十分脆弱，建立技术和品牌优势变得异常急迫。可以预见的是，补贴政策的全面退出，也必将倒逼中国新能源汽车品牌尽快走出温床，直面来自全球技术和消费市场的正面挑战。

中国造舰水平的进步不久前再次得到证明，今年5月，2013年开造、2017年下水的中国第二艘航母001A型结束海试，比原计划大幅提前。001A型航母尽管是中国首艘航母辽宁舰的改进型号，但它并非后者的简单翻版，其使用舰载机的能力大幅增强。不过最令人吃惊的是，001A型航母的建造速度超过俄罗斯和美国的想象，它将于今年年底前进入海军服役。

虽然民宿市场已经从平台化竞争转向品牌竞争，但也在不断暴露新问题。“在资本运作方面，民宿空置率比较高，市场运营爬坡期比较长，导致资金回笼比较慢，而且无健全融资渠道，导致品牌扩张困难。”多彩投首席运营官张轶表示。对此，中国旅游业商会副会长、大别山旅游业商会会长王小满认为：怎样维持民宿的持续性发展，是民宿从业人员要考虑的一个重要问题。如果能与多元化的文化、艺术、乡村环境等因素结合，将政策、法律、金融体系等作为市场支撑，构建多业态、良性循环的产业生态圈，则可以为民宿提供一个健康的发展途径。

一是公平优先。目前市场环境下，收购及大额持股变动的市场主体，较之于中小投资者，通常具有很大的信息优势、专业优势和资金优势，市场博弈不对等。因此，更为严格规范收购及大额持股变动主体的信息披露义务，虽然可能在一定程度上增加收购人的成本，却可以从整体上维护收购行为的公平性，防范因收购和大额持股变动行为引发的市场风险，符合市场发展的阶段性特征和规范化需要。

这次经历，我很少提起，也没什么可自豪的，只是我的份内工作而己。好人终有好报，没想到，八年之后，这份回报以一个普通日本人的来信展现在我面前，让我的心里充满了无比的自豪与宽慰。自豪，是因为在那份不确定下，我踏上了去日本的航班，勇敢不是因为不害怕，而是心中坚守的信念；宽慰，是因为上苍始终能看到我们的努力，也从不忽略我们付出的努力。

时代周报记者注意到，成都银行年报中披露其区域发展格局—“下辖重庆、西安2 家省外分行，广安、资阳、眉山、内江、南充、宜宾等10家省内分行和32家直属支行（部）、180余家营业网点。”成都银行招股书中还有所表述：“发挥与锦程消费金融的交叉销售等协同效应。”可见，锦程消费金融所覆盖的经营地区与成都银行基本重合，同时也在业务发展与获客上对成都银行有着极大的依赖。