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1990年来年销量首次负增长 2018年中国乘用车年销量下降4.1%经济观察网 记者 余娜如同预料一样，2018年中国车市陷入负增长。1月14日，中国汽车工业协会发布数据显示，2018年1-12月，汽车产销分别为2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%，乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆，同比下降5.20%和4.10%，这是自1990年来，中国汽车年度销量首次出现负增长的情况。
美团现在加入出行战争，是因为他觉得这个游戏永远没有终局，即便发现有即将到达的终点，那也是一条出人意料的开放道路。无限游戏的参与者是为了自己的赛局而活，这是一件启动后自己都无法结束的事情。美团想要的是永无止境的混乱，同时不在意竞争对手在做什么。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：陈永乐北大退档两名考生于理有亏，申请补录是必须的“纠错”。但是，退档风波实际上应该引发理性思考：既然有考生以明显偏低的分数“捡漏”上北大，是否表明当前的“国家专项计划”还有可完善之处？
公共充电基础设施充电电量集中度依然较高。全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、四川、湖北、山东、浙江、福建、湖南、上海、河南、山西等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。公共充电基础设施运营商集中度也较高。截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的87.2%，其余的运营商占总量的12.8%。
其中，公开发售超购约542.83倍。1.844亿股股份已由国际发售重新分配至香港公开发售。香港公开发售项下发售股份的最终数目已增加至2.305亿股发售股份，相当于全球发售项下初步可供认购发售股份总数的50%（于任何超额配股权获行使前及并未计及根据首次公开发售后购股权计划可能授出的任何购股权），并根据香港公开发售分配予 44343名成功申请人。
在开场致辞中，人民日报社企业监管部主任余继军表示，“从总书记的指示和讲话中，我们看到了企业积极承担社会责任的重要性、必要性和迫切性。”在金融界，ESG投资正受到越来越多的关注，正成为一种新的金融投资理念。ESG即环境、社会和公司治理的英文缩写。徐冲强调，“随着ESG管理和信息披露工作的向前推进，随着国际市场对中国企业的关注度日益提高，我们相信，ESG将成为企业可持续发展的‘标配’和资本市场评价企业的一个重要指标。”
