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3．政策将持续加码为结构性去杠杆营造良好环境自4月资管新规正式落地以来，表外融资渠道收缩呈加速趋势，导致社融增速持续下行，社融加权成本震荡上升。同时，信用收缩和风险暴露之间的螺旋反馈风险也逐渐升温，市场预期和风险偏好同步恶化。虽然政策本意是出清无效需求降低内部风险，但如何在去杠杆同时兼顾实体经济有效需求和薄弱环节也是亟待解决的问题。近期政策已做出一系列调整，例如两次降准、扩大MLF质押品范围、资管新规细则放松对部分领域限制以及本次额外投放MLF等。

至今《细则》出台已有一年时间，执行效果咋样？海口的网约车是否都符合标准？近日，记者进行暗访。记者在“滴滴出行”下了5个订单，其中有3单车辆是未取得资质的“黑车”。暗访一：私家车转营运车代价大，“黑车”司机不想考证记者在“滴滴出行”上先后下了5个订单，从车型上看，均符合《细则》的要求，但其中3辆车的驾驶员均未取得网约车驾驶员证和网约车运输证，属于无资质的“黑车”。

中信证券给出的答案是，“机”在改革政策的推出和新的动能出现，看得清未来才会有大行情。在其看来，单纯的低估值从来都不是未来大行情的充分条件。过往的每一轮大行情都伴随着改革政策的推出和新的动能出现，都有代表性板块的领涨。产生大行情的唯一的路径就是投资者清清楚楚地看到更长期的图景：1）中国正在彻底打破固有的增长模式且已经形成了新的驱动力；2）有能力应对复杂的外部环境，突破瓶颈。这个图景不光要靠金融去杠杆净化市场，还需要看得到近几年众多改革措施的实质性推进。

文章写道，大众汽车公司的柴油车排放操纵丑闻在2015年曝光，这对中国有利。该丑闻使这种燃料成为一个肮脏的字眼，削弱了大量投资于柴油的制造商。日产公司2月初证实不会在美国桑德兰生产X-Trail运动休旅车，这在一定程度上反映了这种转变。X-Trail系列车将继续在日本生产。

中国经济网记者梳理发现，上述15家金融机构此次诉讼的主要对象是丹东港发行的“14丹东港MTN001”和“13丹东港MTN1”两只债券。“追债”金额过亿元的机构有四家，分别是：金元顺安基金2.55亿元，贵阳银行1.78亿元；江南农村商业银行1.50亿元，长安基金1.04亿元。

美国重启对伊朗制裁相关企业有望获得豁免权利当地时间5月8日，美国总统特朗普宣布美国退出与伊朗于2015年签署的国际核协议。在特朗普宣布该决定前，已有外交人士担忧，若美国重启对伊朗的制裁，或将引发伊朗的“报复”措施，而英国、法国和德国则希望可以阻止美国退出伊核协议。