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其三，人民币汇率低波动：升/贬值对AH影响并不固定，重要的是波动率。当前人民币汇率波动率明显下行，套利性外资回流，更利于港股的相对表现。其四，强势美元或近“尾声”：弱美元利于AH市场，但对港股刺激更明显。其五，AH溢价高位：相对估值并不是“H优于A”的充分条件，但是很好的参考。最新AH溢价接近2015年以来均值+1倍标准差的上限，南下资金持续流入。

该商户坦言，新能源二手车之所以难卖，主要是因为其续航里程不好把握，消费者无从检验。再加上新能源汽车在续航和技术方面的更新迭代速度较快，这也让更多的消费者把目光投向了新车。“对二手燃油车来说，客户往往可以通过行驶里程来判断动力系统、底盘等车辆情况，但对新能源二手车来说，普通消费者如果仅通过行驶里程很难判断出车辆动力电池的衰减程度。”上述二手车商户对记者说。

其中，长安汽车预计亏损最高。前三季度归母净利润亏损24亿―28亿元，去年同期盈利11.63亿元，下降306.35%―340.74%。一汽夏利亦紧跟其后，其前三季度预计亏损6.7亿―7.3亿元，同比下滑27.21%―33.20%。此前狂甩400多套房的*ST海马汽车，难逃亏损命运。业绩预告显示，海马前三季度预计亏损1.64亿―2.44亿元。而报告期内，海马处置资产，还带来了1.5亿元收益。同样有可能出现亏损的是力帆，不过其仅发出“报告期可能会亏损”寥寥数字，但并未披露相关财务数据。

“由于最近港股的市况持续转差，投资者对于新股认购的热情有所降温，港股市场存量资金有限，这也对小米招股带来了一定负面影响。“中国银盛财富管理首席策略师郭家耀向21世纪经济报道记者表示。截至6月27日收盘，恒生指数收报28356点，下挫525点或1.8%，连续三个交易日下跌982点或3.3%，创去年12月7日以来收市新低。

尽管营收增长迅速，但净利润却呈现“停滞不前”之势。与此同时，较薄的毛利润以及因应收账款提升而引发经营活动产生的现金流净额巨幅波动，为佳农股份冲击IPO披上了一层阴影。《投资时报》研究员 习羽近日，佳农食品控股（集团）股份有限公司（下称佳农股份）向证监会递交了招股书。据招股书显示，该公司此次拟发行不超过6400万股新股，占发行后总股本的比例不超过15.09%。

4黄志杰当然也不甘示弱，他在公号被取消“原创”和“赞赏”标识之后，立刻挥毫写就一篇名为《社会在崩溃——关于财新网记者攻击呦呦鹿鸣一事的说明》。作者在列举了《甘柴劣火》援引的包含财新网王和岩报道在内的18处信源之后，又详细解释了自己的文章不构成抄袭的六大理由。他承认自己参考并引用了王和岩的独家报道，但同时声明后者的报道既非文章的唯一资讯源，又非最重要的资讯源，它完全不构成自己出产《甘柴劣火》的必要条件。