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中国车企该如何求存乃至突围？最近吉利汽车集团总裁安聪慧关于“战略定力”的一句讲话刷屏，简言之，就是坚持企业发展的质量，坚持产品的技术和品质。而在笔者看来，今年中国车市的下滑，呈现出非常突出的“消费升级”特点：年轻的购车人群在消失，车市购买主力年龄段在向30岁-40岁转移。年龄稍长的消费者购买力更强，对品质要求更高，本土车企只有通过技术与品质不断改善销量结构，进入价格带更高、更多元的细分市场，摆脱廉价车的宿命，才能存活乃至于跑赢大盘，逆势发展。

一是强化综合监管，实施事中监管、刨根问底、分类监管的“三位一体”监管模式。继续坚持收购及权益变动类公告的即披即审，重点关注存在第一大股东持股比例较低、控股股东股权质押比例较高、存在控制权争夺隐患、主营业务空壳化等情形的上市公司，集中问询收购资金来源、资产注入计划、是否有意于争夺控制权、一致行动人关系、增减持意向等投资者高度关注事项。同时，发挥媒体和市场监督作用。对于权益变动过程中，涉及重大媒体质疑的情形，要求上市公司召开媒体说明会。2016年以来，针对收购和权益变动类公告，共计发出事后问询函50余份，要求公司补充披露160余次。经过问询，部分公司调整或终止了杠杆过高、明显失当的收购行为。

当然，这顶红帽子，也为漫画家找到了绝好的讽刺题材。但光有两种颜色，实在也是太单调了一点。特朗普最近特别喜欢上了一顶“绿帽子”。和红帽子同样的风格，同样的帽檐，就是不一样的“绿油油”。当然，必须指出，这个“绿帽子”是加了双引号的，大家不要想歪了。

（二十二）强化政策法规落实。确保中小企业促进法及各项加快民营经济发展政策措施落实落地落细。强化财政保障。省财政在充分发挥现有政策基础上，多渠道筹措资金，加大专项资金投入，通过对民营企业奖励、增加担保补偿资金、对增加民营企业融资的金融机构奖励、发挥引导基金作用等方式，加快民营经济发展。各市要结合实际，同步加大对民营经济发展专项资金投入力度。持续开展民间投资市场准入清理、金融助力民营企业发展、民营企业培育和提升、优化民间投资环境、民间投资政策措施落实效果第三方评估等工作。对民营企业反映的重点难点问题和有关意见建议，实行台账管理，各部门限时反馈，办结销号。建立统一的涉企政策发布平台，加强涉及民营经济相关政策的宣传解读。

据公开报道，丁书苗2008年为英才会所耗资1亿元，获得20年使用权，当时设定了“世界顶级俱乐部”的目标。2011年，丁书苗被调查，2013年，英才会所公司股权全部被冻结，会所项目建设停滞。2014年12月，丁书苗因行贿罪和非法经营罪，被北京市二中院判有期徒刑20年，罚金25亿元，没收个人财产2000万。新京报记者注意到，今年2月，北京市二中院对丁书苗旗下的北京伯豪瑞廷酒店有限公司100%股权进行司法拍卖，成交价格16亿余元。

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