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事故发生后，优步公司暂停了所有测试，对软件进行更新后于当年12月恢复了测试。美国家运输安全委员会说，优步更新软件后对这场事故的模拟测试显示，系统可在碰撞前4.5秒发现乱穿马路的行人，并在碰撞前4秒开始制动。报告显示，2016年9月到2018年3月间，优步自动驾驶系统造成37次碰撞事故。美国家运输安全委员会将在11月19日召开会议并发布一份正式报告，详述事故过程和责任，并向联邦政府提出对自动驾驶的管理建议。

2018年，大港股份披露“报告期内射频测试设备业务未有销售”，“报告期集成电路设备销售较上年同期下降，主要是受贸易摩擦影响且设备销售回款较慢，合同到期后未再续签”。设备销售业务有着超高的毛利率。2016年、2017年大港股份披露国外业务毛利率分别高达66.11%和55.86%，2018年停止设备销售之后，毛利下滑到22.59%。

“组织开展三大攻坚战不够有力，经济社会发展中顺应民心、尊重民意、关注民情、致力民生方面做得不到位，统筹推进经济社会发展绩效不高，曾一度无视经济发展规律，应景造势，违背民意搞政绩工程，劳民伤财搞形象建设，导致经济总量不大、结构不优、质量不高、后劲不足，留下了沉重后遗症，资源型城市转型仍在爬坡过坎。”2019年2月20日，安徽省委第一巡视组巡视组组长孟庆银在向马鞍山市委反馈巡视情况时指出。

在原有业务萎缩，集成电路业务转型失败的背景下，大港股份这一次要如何自救呢？责任编辑：公司观察来演：21世纪经济报道巴曙松（北京大学汇丰金融研究院执行院长、中国银行业协会首席经济学家）王志峰（腾讯金融研究院副院长、首席研究员）2019年以来，国务院金融委、央行、银保监会、证监会等陆续发布金融业扩大开放政策，为粤港澳大湾区的金融发展提供了新的机遇。

规模快速扩张伴随的是负债水平的提升，海伦堡招股书透露，截至2015年、2016年及2017年12月31日以及2018年6月30日，其未偿还银行贷款及其他借贷总额分别为人民币83.61亿元、128.74亿元、205亿元及243亿元。截至2015年、2016年及2017年12月31日以及2018年6月30日，其净债务权益比例分别为128.0%、69.4%、83.4%及103.1%。

以蛋壳公寓为例，在其成立的3年中，蛋壳公寓采用了数种融资方式，今年已经过2轮融资，融资额达1.7亿美元。除此之外，《每日经济新闻》记者注意到，蛋壳公寓还曾通过众筹、租金贷、ABS等方式扩充资本。比如，近期发行的“天风-蛋壳公寓信托受益权资产支持专项计划”，该计划总规模2.035亿元，分为优先级和次级两类资产支持证券，其中优先级募集规模为1.85亿元；次级募集规模为0.185亿元。