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1999 年11 月24 日和1999 年12 月25 日，同仁铝业原第一大股东青海省同仁县国有资产管理局与东盛集团、陕西东盛签署了国家股股权转让协议，将其持有青海同仁铝业的全部52.46%股权，以每股2.18 元的价格分别转让给东盛集团27024140 股（即28.92%）、陕西东盛22000000 股（即23.54%）。东盛集团和陕西东盛分别成为公司的第一大股东和第二大股东。

与此同时，伊朗外长扎里夫早些时候接受电话采访时仍然强调，美国必须解除对德黑兰的严厉经济制裁后才会进行谈。这一消息对市场的影响较为温和，但考虑到伊朗在全球原油生产国舞台上的地位，这可能会让能源交易商感到紧张。随着热带风暴“巴里”影响消退，石油公司将工人重新送回海上钻井平台，原油价格走软。由于没有造成重大损失，石油产量将开始恢复。美国安全与环境执法局（BSEE）周一在一份报告指出，美国近海石油生产商重启了上周因“巴里”而关闭的4%的石油生产。

钢铁股引领反弹 估值仍较低昨日各大股指午后逆袭翻红并继续走高，在大跌之后迎来反弹，个股普涨。涨停的非ST股总共有49只，其中5只为钢铁股，分别为西宁特钢、八一钢铁、红宇新材、柳钢股份、首钢股份，钢铁板块的强势由此可见一斑。整体来看，钢铁股集体走强，通达信的钢铁板块（880318）在周二重挫6.15%之后，昨日整体上涨2.42%。除上述5只涨停股外，凌钢股份大涨8.65%，安阳钢铁、华菱钢铁、三钢闽光、韶钢松山、新钢股份等上涨逾5%。值得一提的是，昨日一些钢铁股振幅较大，例如中原特钢，昨日以跌停开盘，随后震荡上行并在午后一度直线拉升超过8%，全日振幅达到18.86%，在两市中振幅排名第四。不过该股尾盘回落，收涨2.37%。此外，安阳钢铁、首钢股份、西宁特钢、八一钢铁和凌钢股份昨日振幅也在10%以上。

于彪透露，在即将实施的新政中，将采用分类管理，即按照一类航线和二类航线的划分，根据不同的管理要求，实施差异化的监测管理。其中，一类航线航权已实现自由化，不限定承运人、航线表和运力班次，重点监测的是总体执行率和航班计划的变动情况；二类航线航权较为稀缺，需要逐条监测是否按时开航和充分利用。而对于违规企业则会采取阶梯记分模式，共设置四个梯度，对未按照规定有效利用航权资源的企业，在不同时长内，不予批准新增国际航线航班，最长惩戒时间为1年。

与此同时，公司拟向全体股份每10股派发现金红利1.20元（含税），合计派发4.45亿元。在国内房地产行业，中南建设和碧桂园一样，对三四线城市市场颇为“偏爱”。2018年，公司新增项目111个，除新进入重庆、合肥、南宁等二线城市外，也有类似惠州、泉州和湘潭这样的三四线城市。

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