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4小时图显示，油价反弹，不过整体涨势较为疲软。MACD显示上行动能有所增强，但是涨势并不强劲。MA40小时、60小时均线目前依旧持续回落，这有可能限制油 价 的 反 弹 空间。此外，云图显示，下行云并没有止跌的迹象，云层先行A线/B现持续下跌，这意味着短线油价或仍以看空为主，本交易日投资者需关注周三凌晨公布的美国API原油库存数据。综合来看，上方重点关注66.8-67.3一线阻力，下方关注65.4-64.8一线支撑，日内操作思路 上 建 议回调做多为主，反弹高空为辅。

在王旭东的推动下，敦煌研究院现在完成了180多个洞窟的数字化信息采集,已有30个洞窟能在“数字敦煌”网站上免费三维立体呈现，中英文版都已上线，实现全球共享。王旭东曾经还阐述过自己的设想，称可以在网络上“数字重建”莫高窟，让千年莫高窟“青春永驻”。

在这三大部分的债务杠杆之中，问题比较突出的是企业的债务杠杆。政府的债务大家说得比较多，中国政府去年底包括地方和中央政府的总债务是29.95万亿人民币，GDP是80多万亿元，占比约36%。而现在的美国政府债务是21万亿美元，美国的GDP总量是20万亿美元，政府的债务是GDP的105%。美国政府债务中，有一个情况值得注意，谈美国政府的债务只是谈美国联邦政府的债，美国50个州的债没有统计在21万亿美元里面，比如加州或者像底特律这样的更低一个层级的政府债务并没有包括在内。而我们中国政府债，是包含地方政府的，通通算在一起没超过GDP的50%。所以，从总体上说，我们的政府债不是最危险的事，只要对今后的增量包括地方政府潜在的债务能够防控、管制得好一些，这个不是最大的问题。居民的债务包括老百姓买房子的按揭贷款，过去几年增长得比较快，目前加在一起是47%左右。今后，我们不要像过去三五年那样高速增长，把这个增长势头往下压，在今后相当长时期内保持居民部门负债率在GDP的50%以内，我认为是比较安全的、合理的。

按说，世界排名第一的电动汽车制造商落户柏林，应该是对德国的肯定，但作为传统汽车制造大国的德国人听了却感觉不是滋味。在许多德国人看来，特斯拉宣布“入驻”德国，看起来更像是“打上门来”的“入侵”。在这个云集了宝马、戴姆勒、大众等汽车工业巨头的近现代汽车工业大国，特斯拉直接冲入“敌人”的大本营，抢地盘、抢人才，无疑是对德国传统汽车工业的巨大冲击。作为有史以来第一家在德国建立工厂的外国汽车制造商，特斯拉勇气可嘉，支撑他们这份勇气的正是自身实力。在今年上半年的欧洲电动车市场上，特斯拉Model3以13%的市场份额排名第一，远超排名第二的雷诺Zoe和宝马i3。特斯拉已经成为欧洲中高端车型竞争中最强劲的对手和“最完美的竞争者”。

还有舆论认为，蔡英文再次寻求对话的举动，是刻意制造愿意对话的表象，借此可以责怪大陆没有对话的意愿，将两岸官方停止对话和交流的责任推卸给大陆，可以说，其居心叵测。对此，朱松岭表示，体现一中原则的“九二共识”毋庸置疑是两岸领导人实现再次会面的“通关密码”。不承认“九二共识”，说明民进党当局对两岸关系的根本性质没有正确的认识。如果认同一个中国原则，两岸什么问题都可以谈；若不认同，两岸领导人会面便绝无实现的可能。（完）

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