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不过，产品层面的总结并不是我这篇文章的主题。另一个层面是公司发展战略层面，3Q大战之后，腾讯的战略有了重大调整，时至今日，感觉出了比较严重的问题，有很多观察的视角，我尝试从“数据与算法”这一个视角谈谈我的认识。腾讯宣称公司的使命就是“连接一切”，这当然非常有见地，我之前写过一篇文章《失控与投资》谈到，一个公司连接的数量越多、强度越强，维度越多，进化力就越强，公司就越有价值。

在公司盈利方面，根绝海马汽车1月底公布的2018年度业绩预告显示，2018年全年海马汽车预计亏损12亿元-18亿元，与2017年的9.9亿元相比亏损额度也扩大20.68%-81.02%，这一数值几乎亏损掉海马汽车2010年-2016年全部利润总额（2010-2016年海马汽车的盈利金额综合为17.78亿元）。另外，连年亏损也致使海马汽车面临退市风险警示。

第二、 没有强大的数据算法研究部门，各个部门都有自己的算法工程师，低水平重复建设，各自为政，至今没有听说有什么顶尖的研究成果。不知道是否是游戏赚钱太容易的缘故，腾讯对算法的态度令人困惑。作为对比，字节跳动公司对算法极为重视，从人才结构就可以看出端倪。据报导，2017年时，公司一共有1500名工程师，其中算法工程师占了800名，而且还表示愿意以300万美元的薪水（主要是期权）招聘最顶尖的算法工程师，而腾讯有多少专门的算法工程师呢，委托分析师朋友问了一下，和字节跳动公司相比，少得可怜。

第二，是否存在标准不同？西安女车主维权事件发生以后，就有人指出：在中国生产的奔驰中国轿车与在德国生产的奔驰轿车生产标准不同，奔驰中国的标准明显低于德国奔驰。我们知道，如果生产标准不同的话，会带来一系列的不同，当然这里就包括服务不同。中国的车主可能花着奔驰车的钱，却享受着非奔驰车的服务。如此差别对待，到底是什么意思呢？中国车主人傻钱多吗？

3月31日，济南市住建局与市公安局联合发布通知，将对房地产开发企业、中介机构、承销机构、个别媒体、自媒体及个人散布不实、不良信息，扰乱房地产市场调控工作，带来不良后果的依法予以查处，追究相关人员法律责任，并向社会通报处理结果。“一城一策”以稳为主

同月， 在国家统计局公布的3月全国70个大中城市商品住宅销售价格变动情况中，上海二手住宅环比下跌了0.6%，跌幅为2016年以来之最。5月1日，深圳市规划和国土资源委员会公布数据显示，深圳今年4月新房成交均价为54169万元/平米，环比减少16元/平米，已连跌19个月，在近一年半的时间累计下跌1442元。