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雷曼股份董秘办工作人员告诉《每日经济新闻》记者，“目前还未收到正式文件，后续公司会密切关注这个事项的进展。公司2016年美国销售收入占比20%左右，对我们的影响不大。而且我们的出口产品均拥有自主知识产权。”利亚德及艾比森方面则向记者表示董秘和证代不在，暂无法作出回应。记者注意到，3月26日，艾比森在深交所互动易上称，“美国展开贸易保护措施最终损害的将是美国客户的利益。公司的产品是全球销售的，美国市场只占其中一部分，公司已经考虑了此次贸易保护措施的影响并做了准备。”

黄世霖表示，这几年在国家政策和鼓励引导下，我国的新能源汽车取得了快速的发展，从2013年2.2万辆到2017年装机的整车达到了81.8万辆，其中市场以乘用车为主，较去年上涨了58%，发展非常快，预计2018年整体整车的装车量一定会超过100万辆。

伴随着中国城市化和工业化进程，中低端信息传播技术的广泛使用为这一阶层带来了某种赋权：比如他们可以通过短视频来发布、得到某些生活信息。《三联生活周刊》的报道里，一位清华新闻传播学院的博士生称，短视频弥合了他们的“使用鸿沟”。但邱林川也提到，这种赋权并不能彻底改变工人们的生活，因为他们当中很多人还都只能看到个体或者小群体利益，很难超越诸如职业、性别、地域等因素的限制。

神州优车包含神州专车、神州买买车 、神州车闪贷三大业务，同时持有神州租车29%的股份，两家公司同属其创始人陆正耀的“神州系”。在“神州系”背后，是陆正耀想要布局汽车全产业链的野心。除了亲自上阵运作神州优车和神州专车之外，陆正耀还通过投资的方式加码汽车产业。2017年，优车产业基金成立，这是一支专注于汽车产业链投资的人民币私募股权基金，投资具有前瞻性的汽车和出行产业项目，并在上半年成功募集逾70亿人民币，随后领投了电动车企业小鹏汽车的22亿元A轮融资。

拍品公告显示，此次拍卖的兰州知豆电动汽车有限公司100%股权中，包括土地、生产线、厂房等固定资产以及知豆手中的纯电动乘用车生产资质。但是信息显示，此次拍卖知豆汽车公司100%股权还存在一定瑕疵，公司仍在经营资产会有一定变动。甘肃省政府、兰州市政府、兰州新区管理委员会与兰州知豆电动汽车有限公司签订过相应的合作协议，对具体经营有一定的限制和约定；另外，评估报告里面提及的《厂房、设备租赁合同》及补充协议已于2019年9月20日终止，合同不再履行。

从中小板、创业板市场来比较，同期我国创业板指市盈率为43倍，中小板指市盈率为32倍，美国纳斯达克指数市盈率为27倍。简单从数据看，我国创业板的估值并不具备优势，但如果将纳斯达克中的微软、苹果等“超级独角兽”剔除，则其整体市盈率会骤然升高。所以，我国创业板、中小板市场缺少“超级独角兽”是导致整体市盈率偏高的一个重要原因。鉴于创业板已经连续两年持续调整，其中的优质股票重新获得追捧，可望成为趋势。