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当然，也有人说小米的估值不能只看盈利和股东回报，还需要将小米着力打造的产业生态圈纳入估值范围。关于这一点，我完全同意。不过，小米的产业生态究竟价值几何，很难利用公开数据加以评估，透过财报，我们可以提供部分可比数据作为参照。根据小米2017年资产负债表，其代表产业生态的权益性投资余额17.11亿，其他长期投资188.57亿，二者合计205.68亿，占总资产898.7亿的22.89%。与之具有相同特点的苹果公司，2017年总资产不到3，700亿美元，同类股权投资已超过2，000亿美元。腾讯控股的权益性投资、持有至到期投资、可供出售投资等的权益性资产合计同样高达1，641.05亿，占总资产的39.60%。可以合理相信，苹果和腾讯的这些权益性投资同样与它们打造的产业生态有关，它们在资本市场的估值体系中的估值水平，或许可以为小米估值所借鉴。

责任编辑：张宁4月10日，由中国社科院世界社保研究中心发布了《中国养老金精算报告2019-2050》（以下简称：《报告》），《报告》称，仅从制度赡养率上看（不考虑人均待遇的提高），城镇企业职工基本养老保险支付压力在不断提升。简单地说，2019年是由接近2个缴费者来赡养1个离退休者，到了2050年则是几乎1个缴费者需要赡养1个离退休者。

曹操专车承诺在2018年年底之前，平台旗下的车辆实现百分之百合规，驾驶员百分之百合法上岗。未来曹操专车将全面提升服务水平，努力实现经营规范、服务规范、管理规范的工作目标，更好地满足市民对美好出行的需求。美团点评副总裁、美团打车总经理 高燕从顺风车事件到检查组入驻至今，美团打车持续在安全问题上做了很大的改进，接下来将进一步从业务能力、组织能力这两个核心能力加强我们的安全保障工作，并做好南京、上海两地的网约车试行工作。

责任编辑：高君在今年的两会上，国务院总理李克强在作政府工作报告时指出，“京津冀协同发展重在疏解北京非首都功能，高标准建设雄安新区。”今年适逢京津冀协同发展五周年。回顾5年来，轨道上的京津冀越跑越快，“半小时圈”基本实现，位于京津冀三地接壤地带的北京大兴国际机场正式启用将为京津冀协同发展注入新动能；回顾5年来，产业转移取得重大突破，2015-2018年北京到津冀投资的认缴出资额累计超过7000亿元；回顾5年来，京津冀地区人民“同呼吸，共命运”，享受同一片蓝天，生态环保一体化取得明显成效。

但是，施秉县城建投在2016年就已经成为公司的第一大客户，贡献营收为3.78亿，占合同总价的30%。这是不是也太心急了？距离年底10天时间不到，但是却确认了合同总价30%的收入。在风云君看来，这涉嫌收入提前确认。另一边，2017年，公司虽然没有披露累计账面完成投资额数据，但是在该项目上确认收入不过1800万元，也进一步说明了2016年存在收入提前确认的嫌疑。

58安居客房产研究院分析师王林燕指出，深圳土地资源紧张，再加上日渐高企的商品住房价格，尤其是住房结构不合理，保障不够充分等问题愈加凸显，近年来开始对部分企业和人才产生“挤出效应”。王林燕称，面对如此不合理的住房结构，深圳急需优化住房结构体系，亟待提高常住人口住房保障覆盖率，最终实现“住有所居”。