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操作策略：1、回调1193轻仓多，见1190加仓，止损1187，目标1200/1204；2、反弹1203附近空，止损1208，目标1195/1193；3、前期布局的1161抄底多单继续持有！责任编辑：陈平乘坐高铁霸占他人座位拒不让座的“霸座”行为，不只是违反了乘车文明，更有可能违反了相关法律。

对恒安国际回应称：2018年以来，中国的融资借贷成本普遍呈下降趋势，因此本公司认为借此机会为满足经营资金需求而融资是合理的。另一方面，本公司将寻求合法投资机会，并在认为合适的情况下投入盈余现金以赚取投资收益。因此，本集团不时根据内部控制政策向持牌或注册金融机构作出定期存款。对于所有银行结余（包括定期存款），公司均能提供支持文件。

对于读研之后是否可以达成预期目标，68%的考生认为有一定帮助，但不能保证实现，有31%的人认为可以实现预期目标。这说明，随着研究生报名人数的增长、招生规模的持续扩大，考生对于投入回报的预期变得理性。往届生占比接近半数自2017年非全日制招生纳入统考之后，往届生占比进一步扩大。2018年，往届生报考硕士研究生的占比为45%，接近半数。

滴滴称会严格按照主管部门和联合检查组要求，根据各地网约车实施细则对车辆轴距、排量、车价等不同要求，制定分城市、分阶段合规目标，引导司机办理人证车证，克服困难加快办理平台证，全面落实合规工作。具体来说，滴滴将强化派单合规性引导，逐步减少对不合规人员和车辆派单，直至停止。但这个过程中可能会在部分地区影响出行体验，也恳请广大用户能够谅解。

顺风车业务将无限期下线顺风车业务于8月27日下线，在未完成隐患整改前将继续无限期下线顺风车业务。同时，下线整改中的顺风车已去除社交功能，禁止合乘双方自主编辑内容评价对方，评价行程满意程度仅与出行行为相关，不向第三方展示，依法保护用户隐私。此外，建立并加强出行类新产品的安全评估制度，邀请安全和法律等相关专家对新产品进行风险评估和论证，主动接受相关部门的建议和指导。对存在风险漏洞的新业务和产品，在隐患未消除前不上线运营。

例如，包含三只央企调整ETF在内，0.3%及以下的低费率ETF规模合计560亿元，在所有股票ETF的3874亿元规模中，比仅14%。也就是说从规模看，还有3300亿元的股票ETF有降费空间，降低到0.15%管理费率后，每年可以为投资者身下10亿元管理费，3亿元托管费。此外，基金投资者挑选ETF产品，需要综合考虑跟踪指数、规模、流动性、费率、管理人实力等，并不能仅看到费率低就盲目投资。