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2015年在长崎开业的首家怪异酒店（Henn na Hotel，或“海茵娜酒店”）凭借恐龙前台和机器人客房服务实打实地火了一把，并在次年获得了全球首家机器人酒店的吉尼斯世界纪录认证。但近来在员工和客人的抱怨声中，该品牌已经陆续“开除”了一百多个机器人，243个机器人如今只剩下不到一半。据《华尔街日报》报道，之所以“裁员”，是因为许多机器人非但没有减轻员工的工作量，反而让他们更忙了。

工程师红利将受益硬科技问：接下来回答一些机构投资者和个人投资者关心的问题，第一，目前关于从人口红利到工程师红利的讨论十分热烈，在您看来，这将带来哪些投资机遇？章晖：这是大家都比较关心，也是我们日常讨论的问题。工程师红利是怎么来的也是挺有意思的事情，不是有那么多大学毕业生就有工程师红利，按照国家竞争优势的发展阶段：

最后文中说：马云这时候宣布退休计划，无论字面上怎么用“传承”解释，都会更加剧信心的滑落。前面已经分析了，所有这些例证和数据，真的和马云没有任何关系。在五年前，《时尚先生》与马云的对谈记录里，马云就谈到了关于退休与接班人的事情，这个都是有据可查的。当然啦，怎么辟谣，怎么解释，人家说了，都没用。不得不承认，信心确实是滑落了，否则这种文章怎么那么多人留言叫好呢。

材料是航空发动机研制基础。从总体上看，航空发动机部件正向着高温、高压比、高可靠性发展，航空发动机结构向着轻量化、整体化、复合化的方向发展，发动机性能的改进一半靠材料。据预测，新材料、新工艺和新结构对推重比12~15一级发动机的贡献率将达到50%以上，未来甚至可占约2/3。因此，先进材料制成的构件可以使发动机质量不断减轻，发动机的效率、使用寿命、稳定性和可靠性不断提高。可以说，没有先进的材料就没有更先进的航空发动机。

不可否认，与上汽荣威、广汽传祺，以及吉利博越相比，哈弗的年轻化显然不够接地气。当下，哈弗销量重回正轨以及品牌年轻化，正是刘智丰必须面对的挑战。魏建军的“自我革新”其实，外部高管的引入只是长城变革的表象，魏建军自我革新实际上是与宝马合资之后的开放之路，以及确立四大品牌矩阵的机构改革。

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