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对于“长安号”的迅速崛起，李牧原并不惊讶，她认为西安应该在这个位置上。西安具有一定的出口货量，又有通道的枢纽优势以及比较好的场站条件，只是前几年错过了发展时机。去年西安奋起直追，现在来说算是补位发展。就目前形势来看，中西部5个城市中欧班列开行量领先，其中成都连续三年保持全国第一。李牧原说，西部发展中欧班列的愿望最强烈，所积累的经验和做出的努力也最多。目前中欧班列的秩序在逐步建立，这几个城市都在探索不同特色的发展道路。

经过多年发展之后，中国已经拥有非常发达的交通网络，国内快递业务基本可以完成48小时到达国内任何一个城市的要求，如果加急一点，24小时到达也不算难事。以后需加急投递的物资，可以从供应地直接送达当地机场，以空运的方式运达距离目标地最近的机场，再由无人机直接投送到使用单位手中，也许可以实现，从发出需求到收货仅需几个小时的效率。也许可以改变我军后勤保障方式，部队不再需要携带大量的零备件了，有需求时，一只无人机快递，保证随需随到！（作者署名：军事天地）

他表示，蓝光分为长波长的蓝光和短波长的蓝光，只有短波长的蓝光才会对眼睛健康产生影响，但是这需要长时间、高强度、不间断的照射，质检合格的电子产品都已经过滤了有害的短波蓝光。所以，在日常生活中，使用正规厂家生产的电子产品，没有必要加装防蓝光的设备。

但是他们也想为他们的客户提供有价值的功能。 如果5 g 网络足够成熟---- 这是一个很大的假设---- 那么苹果可能倾向于在2020年的 iPhone 中加入5 g 网络，他们现在已经开始着手这方面的工作了。然而，除非高通能够减少下一代天线模块所需的空间和方向（另一个大的如果） ，或者苹果能够提出一个解决方案，否则我认为苹果将在2020年失败。 如果这种情况发生，他们可能会根据现实世界中的4 g 和5 g 的速度来做出决定，而5 g 的速度在现实世界中可能不会有很高的增量。 此外，在短期内要求最高的流式4K 视频只占 LTE 带宽的一小部分。 如果 HVEC （“MP5”）变得更常见，它将是一个更小的部分。

贾飙表示，健康险成为行业发展新引擎，2018年健康险保费收入占行业总保费收入的14.3%，比2018年提高10个百分点，2019年前3季度占比进一步提升至16.5%。随着健康险管理办法的颁布实施，健康险有望成为行业发展的新引擎。转型脱离“以客户为中心”将面临失败命运

坚果Pro 2S历时一年才给出了半代升级，在手机行业颇为少见，可能是研发资源被严重压缩所致，也可能是在三条产品线都有销量压力时，一款以提振销量为目的的救急之作。至于完全的升级，也可能是罗永浩将更好的答案留在了今年年底――他所说的没人相信的产品发布上。