
7日,委内瑞拉国民议会财政经济发展委员会发布报告称,与2017年同期相比,2018年4月通货膨胀年增长率达13779%。这个数字证实了此前的预估数据,显示委内瑞拉是目前为止全球通货膨胀率最高的国家。国际货币基金组织预料,委内瑞拉2018年通货膨胀率将突破13800%。
民意和政治格局都没到修宪时安倍认为,他领导的执政联盟之所以能顺利获胜,是因为选民接受了自民党主打的“讨论修宪”的结果。在他看来,这意味着修宪的社会阻力正在消失。但这很可能是误判。一方面,此次大选的投票率低于50%,创下了1995年以来的新低。自民党在选举中植入的修宪议题,是否通过了社会、民意的检验,还是未知之数。
会议上,普京也直言武器的发展仍将是该国的一个高度优先事项。他还提到了其他武器系统,包括预期即将投入部署的S-500防空系统。这一系统被认为精确且强大,足以在太空中击中目标。普京表示,战略核力量应接受新批次的亚尔斯洲际弹道导弹(Yars),以取代老式的白杨洲际弹道导弹。另外,配备了远程巡航导弹的现代化图-160和图-95战略轰炸机,以及装备有洲际导弹的新“北风之神级”核潜艇也在准备中。
滴滴的王牌分拆后第一次面对媒体,张博需要向外界解释清楚滴滴分拆的逻辑。“成立独立的公司,是因为我们还希望跟汽车产业链上下游深度合作,包括能够吸引更多资源一起来推进和加速自动驾驶技术。”张博说。张博认为,自动驾驶公司已经从过去两三年做技术和产品认证的1.0阶段,整个行业开始向如何真正把自动驾驶变成商品进入到每个人生活的2.0阶段。而这样的阶段“不是任何一个公司能够达到的,需要形成产业的联盟”。
国铁集团和神华集团陆续打造了四条亿吨级重载铁路,即大秦铁路、晋豫鲁铁路通道、朔黄铁路和蒙华铁路,并以高效的专业性承担了铁路大宗货运的主要任务,并不断进行扩能改造。最初规划不足亿吨、时速80公里的大秦铁路作为第一条重载铁路,经过持续不断的扩能改造,到2018年已经实现4.51亿吨年货运量;朔黄铁路设计年运输能力到2013年已经是3.5亿吨,远期则提升为4.5亿吨;晋豫鲁铁路通道又称瓦日铁路,是国内第一条按照30吨轴重、运输时速120公里标准设计的重载铁路,尽管设计年运输能力为2亿吨,但比照大秦铁路的扩能实践,理论上年运输能力可以达到6亿吨;蒙华铁路则是当下全球在建最长的重载铁路,设计时速120公里,年运输能力2亿吨,且是四条重载线路中唯一北煤南运的专用运煤通道。
胡成中辞去广东甘化董事长职务,只是A股董事长离职潮的“冰山一角”。记者根据东方财富Choice的数据统计发现,自7月份以来,披露董事长辞职公告的A股上市公司有近49家。其中,沪市上市公司25家,深市上市公司24家。每日经济新闻记者注意到,在此轮辞职的董事长中,不乏一些是上市公司的“老臣子”。比如哈高科原董事长杨登瑞,其以个人原因于8月末申请辞去哈高科董事长、董事职务,辞职后不在哈高科及下属企业担任任何职务。杨登瑞于2002年加入哈高科,先后担任总经理、董事长职务。从业绩上看,哈高科近些年的业绩较为稳定。