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基本面上，近期锌价提振使炼厂出货积极性增加，下游虽处于旺季，但是也可能有刚需补库的原因。供给方面，据我们的了解之前受环保影响关停或减产的中小型矿山复产情况没有大型矿山那么好，这部分产量目前并没有投放到市场上，大型矿山复产情况较好。矿山方面总体而言，现阶段还处于紧供给，但随着之后淡季的到来以及复产慢慢修复，供给的量估计明年一季度会有较大提升；

不过，投保基金公司有关人士也指出，我国A股上市公司现金分红还存在结构性差异明显、各板块、各行业派现水平差异较大，现金分红总额的增长速度低于净利润的增长速度，分红股价比改善程度不显著等问题，A股上市公司的股东回报水平虽持续提升，但与发达市场仍存在较大差距，股利回报对投资者吸引力不足，后续改善空间较大。

甲醇近日连续下跌，MA2001合约昨日仍增仓14万手，今日延续跌势，截止发稿，持仓减少13万手。最后说下与以上逻辑稍显不同的燃油，近期走势与原油背离，需求端成为最突出矛盾。高硫油下半年定价一直面临数量与质量之间的博弈，是自身供需偏紧的影响更大还是IMO2020的影响更大。就近期盘面表现而言，无疑是后者占据上风。上周五新加坡380cst对Brent裂解价差滑落至历史低点，反映当前市场对需求会在12月份降至低谷的预期。

国资划转社保尚有提升空间在老龄化社会和养老金缺口的双重压力下，国有资本划转充实社保基金步伐进一步提速。目前，国资划转社保已有新进展。国资委新闻发言人彭华岗近期在国新办新闻发布会上透露，国资划转社保基金的三户试点企业已划转国有资本200多亿元，同时着手研究第二批划转企业名单，将更多符合条件的中央企业列入划转范围，加大划转力度，尽快推动划转工作。人社部新闻发言人近日表示，将稳步推进划转部分国有资本充实社保基金。

7月8日晚，吉利汽车也发布了2019年上半年盈利预警公告，并表示中国汽车市场整体效益下跌超出预期，吉利将主动减少经销商总库存，故而将全年销售目标151万辆下调10%至136万辆。下调后，吉利汽车上半年的完成率为47.9%，比原定销量151万辆的完成率43.2%提高了4.7个百分点。

澳洲联储还指出，近期的数据符合稍高于3%的GDP增速。2018年和2019年GDP增长率提升至略高于3%。家庭债务仍然高企，借贷标准可能进一步收紧。对于外部环境，澳洲联储表示，已注意到意大利政局的不确定性和越趋紧张的贸易局势。金融市场受到欧元区、特别是意大利的政治形势的影响。过去一年全球经济有所走强，但仍担心美国国际贸易政策的走向。美国应当意在稳定或减少债务。预计澳大利亚贸易顺差未来几年将持续收缩，但仍保持在较高水平。